Referat über die wichtigsten Eckdaten der Elektromotoren für die Studienarbeit Pelletsbeförderung der FH - Ingolstadt.
Drei Arten von E-Motoren:
- Gleichstommotoren (Gleichstrom)
- Drehstrommotoren (Starkstrom)
- Wechselstrommotoren (Haushaltsstrom)
Der Universalmotor ist eine einfache Form des Wechselstrommotors. Eigentlich ist dieser ein Gleichstrommotor, der mit Wechselspannung läuft. Der Universalmotor darf aber nicht mit Dauermagneten betrieben werden, sondern mit Spulen, die um einen Eisenkern gewickelt sind, da die Polarität des Stroms mit der Frequenz von 50Hz wechselt. Aufgrund des Polaritätswechsels kann auf den Leiterschleifen im Anker kein Drehmoment entwickelt werden. Bei der Verwendung einer Spule wechselt die Polarität auf der Rotor- und Statorwicklung gleichzeitig. Somit funktioniert der Universalmotor praktisch wie ein Gleichstrommotor. Dieser Motor eignet sich für alle Geräte und Werkzeuge des täglichen Gebrauchs, da er klein ist, ein hohes Drehmoment hat und seine Drehzahl verstellbar ist.
NORM entsprechend IEC 72 und DIN 42673/42677 - VDE 0530
- am Flansch und Gehäuse
- nur am Flansch
- nur am Gehäuse
- am Flansch und Gehäuse
- nur am Flansch
- nur am Gehäuse
Minimalanforderung
| Leistung kW | Drezahl 1/min | Preis € |
| 0,18 | 3000 | 88,00 |
| 0,18 | 1500 | 91,00 |
Maximalanforderung
| Leistung kW | Drezahl 1/min | Preis € |
| 0,75 | 3000 | 141,00 |
| 0,75 | 1500 | 150,00 |
Drehzahl: 50 1/min
Drehmoment: 48 Nm
- Vorteile:
- geringer Platzbedarf
- geringer Leistungsbedarf des Motors
- Preis: ca. 150,-- Euro + Motorpreis (ca. 90,00 Euro)
- Nachteil:
- höherer Verschleiß
Drehzahl: 63 1/min
Drehmoment: 17 Nm
- Vorteil:
- bessere Verschleißeigenschaften
- Kostengünstigere Alternative da mit Motor
- Preis: ca. 210,-- Euro
- Nachteil:
- größerer Platzbedarf
ABB
Nord
SEW
MAUER Motore
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